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貓空纜車完成年度檢修，明日起恢復營運。

台北捷運表示，貓空纜車年度大修順利完成，將於週二恢復營運，相關資訊於各捷運及貓纜車站張貼公告，並透過捷運月台資訊顯示系統、車站廣播、「台北捷運GO」APP網頁及「台北捷運」FB宣導。

搭乘貓纜，為節省現場排隊時間，建議民眾多利用網路預約搭乘貓空纜車服務，只要在搭乘前1天，到「台北市民e點通」網站，點選「捷運公司案件總覽」中的「貓空纜車預約系統」，預訂搭乘纜車日期、車廂種類及時段，並自行列印「貓空纜車預約報到單」即完成預約程序，減少現場排隊時間，更能有效地規劃旅遊行程。

精密鑄造流程從根據設計-磨具製造-壓蠟-修蠟-組樹-制殼（沾漿）-脫蠟-型殼焙燒-化性分析-澆注-清理-熱處理-機加工-成品入庫。如果要再詳細點就是：壓蠟（射蠟制蠟模）-修蠟-蠟檢-組樹（臘模組樹）-制殼（先沾漿、淋沙、再沾漿、最後模殼風乾）-脫蠟（蒸汽脫蠟）-模殼焙燒-化性分析-澆注（在模殼內澆注鋼水）-震動脫殼-鑄件與澆棒切割分離-磨澆口-初檢（毛胚檢）-拋丸清理-機加工-拋光-成品檢-入庫。鑄造生產流程大體就是這樣總的來說可以分為壓蠟、制殼、澆注、後處理、檢驗。壓蠟包括（壓蠟、修蠟、組樹）壓蠟---利用壓蠟機進行製作臘模，修蠟---對臘模進行修正，組樹---將臘模進行組樹。制殼包括 （掛沙、掛漿、風乾)，後處理包括（修正、拋丸、噴砂、酸洗、），澆注包括 （焙燒、化性分析也叫打光譜、澆注、震殼、切澆口、磨澆口），後處理包括（噴砂、拋丸、修正、酸洗），檢驗包括 （蠟檢、初檢、中檢、成品檢）。

常用的金屬加工材料成型工藝，也就是生產零部件的工藝方法，在工藝方面可分為以下幾類：
第１類－鑄造：鑄造是最原始也是最現代化的工藝，通過熔化的金屬液，澆注到模型中形成一定形狀、尺寸、性能的鑄件方法。包括砂型鑄造、消失模鑄造、金屬模鑄造、石蠟鑄造和壓力鑄造、離心鑄造等等具體工藝方法。
不鏽鋼閥第２類－焊接：焊接是一種永久性連接的工藝方法，把型材通過焊接的方法連接成一個整體，形成零部件的方法，包括氣焊、電焊、埋弧焊、二氧化碳氣體保護焊、氬弧焊、鐳射焊、摩擦焊等等工藝方法。壓鑄
第３類－切削加工：也稱為機械加工，是通過去除多餘物料的方法製造零件的工藝，根據加工方法的不同，可分為車削、銑削、刨削、磨削、鏜削、鑽削、數控加工等方法。脫蠟鑄造
第４類－鍛造：就是俗稱打鐵的，把金屬材料加熱到高溫變軟，然後打製成零件的方法，包括自由鍛、錘鍛、模鍛、胎模鍛等工藝方法。